La Vía Muerta de la Vía Verde

LA VIA VERDE DE LA VIA MUERTA..................

 

Cuántos amigos  y amantes de las rutas 4x4 se acordarán de LA VÍA MUERTA (éste era el nombre original) de la vía férrea que debía transcurrir  desde  de Calera y Chozas (Toledo)   hasta  Villanueva de la Serena (Badajoz).

Era por los años 80 (1980), cuando empezamos a pasárnoslo como “enanos” recorriendo con nuestros 4x4   esta vía  que nunca llegó a terminarse  y que desde los años 30 (1930), estaba abandonada  y sólo aprovechados algunos apeaderos por  pastores de la zona que hacían uso de sus construcciones. 

Una ruta enigmática, divertida, apasionante, preciosa,  espectacular  y que siempre guardaba sorpresas e inquietud con sus túneles, barrancos, paredes, agua  y barro, mucho barro.

Fuimos muchos, con los 4x4, quienes  la recorrimos, descubrimos lugares que  hasta nuestras expediciones  estaban ocultos, inhóspitos, cerrados por la vegetación, con derrumbes del paso del tiempo  y la total ausencia de uso y acceso.

Fuimos bastantes, también, quienes empezamos a organizar Rutas que se empezaron a publicar en las revistas y a dar la posibilidad a todo el mundo  de  conocer y disfrutar de estas maravillas hechas por el hombre y la naturaleza.

Así , poco a poco y con la difusión del cada uno de nosotros, amantes de la naturaleza y el 4x4 y cada una fuentes de y medios del sector del motor y el Todo Terreno,  Auto Verde 4x4, AutoAventura, Video Magazín, Sólo Auto…. y ya ni me acuerdo de qué otras revistas y publicaciones había por la época, fuimos dando vida, fama y valor a algo completamente abandonado y olvidado.

Y ¿qué pasó entonces?????  Que llegaron los de siempre,  vieron el  filón que tenían delante  ya preparado por otros,   ¡¡¡ Y SE LO APROPIARON !!!

Y ¿qué pasó con nosotros?, los del 4x4, los que iniciamos “su negocio”, quienes lo sacamos a la luz  y lo dimos a conocer para uso y disfrute de todos, ¡¡¡ QUE NOS LO PROHIBIERON !!!

Así, por todo el morro.  El motivo aún no lo sé.  La incompatibilidad de uso con el resto de la sociedad, tampoco.   

Amigos, ahora he llegado a convencerme de  que sólo hay un motivo que ya presumía pero me negaba a reconocer, LA AVARICIA.  Yo vivo junto a la ésta vía, ahora “Vía Verde de la Jara”, y he conocido todo el proceso desastroso, caótico y de juzgado de guardia (pero no de nuestros juzgados, de juzgados de verdad),  que ha tenido y sigue teniendo este y otros proyectos similares con las Vías Verdes.

Pero esto es otra historia, la que a mí verdaderamente me enerva es  ¿PARA QUÉ???,   o dicho de otra forma,   ¿QUÉ NECESIDAD HABÍA DE PROHIBIR????

Porque el tránsito de vehículos no veo que sea incompatible, como tampoco lo  era cuando transitábamos nosotros junto con  cualquier otra especie humana.  Siempre hay alternativas para compaginar y compartir.

Porque tampoco los 4x4 transformaban el estado natural.  Más transformación natural que “asfaltar” un camino en medio del  monte, poner palos, postes,  señales, anuncios, vallas,  barandillas de hierro y un largo etcétera, no la hay.

Porque tampoco molestamos a los transeúntes de a pié o en bici, porque son los mismos que antes, bueno en bici  algunos más, pero a veces, más peligrosos que los 4x4.  Porque para el resto de transeúntes que antes lo disfrutaban en un todo terreno, ahora no pueden. Y hablo de personas discapacitadas, personas mayores, familias con niños pequeños o bebés,  y otras muchas personas  sin estas limitaciones que no sean deportistas fuertes y preparados para hacerse unas super caminatas o 50 km., en bici del tirón…….

En fin, que quienes fuimos descubriendo por la geografía española un poco más de naturaleza y quienes ayudaron  a que se conociera y disfrutara, sólo salimos perdiendo, y así estamos las empresas organizadoras, las revistas, las ventas de 4x4, tiendas y fabricantes  de accesorios y complementos………..  y nuestros hijos.

 

 

 

 

 

 

 

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